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[基础分析] 油輪海上囤油 日賺百萬鎊

[2009-11-21]


十艘停泊在英國德文郡萊姆灣(Lyme Bay)的油輪,為了推升油價而拒絕卸貨,有些貨船甚至已停泊達兩個月,讓投機客單靠「等著瞧」的囤貨伎倆,就可每日獲利超過100萬英鎊,同時也哄抬汽油價格飆升。

本報訊

目前國際油價已從一年前每桶40美元漲到現在的80美元,預期在未來數個月間,價格將更加昂貴。而這些載滿燃料的油輪已經在英國海岸停泊好幾個月,他們拒絕卸貨,打算一直等到油價升高到他們想要的價格為止。

英國《每日郵報》報道,這些油輪停在萊姆灣初期,其滿載的原油達100萬噸,總值為3.13億,如今則已飆到3.78億英鎊,足足增加了6500萬英鎊,每日增值逾100萬英鎊,也就是投機客甚麼都不必做就可坐收21%利潤。

在如此策略下,相關組織推估到聖誕節,英國今年油價漲幅恐達26%。目前英國的油價已達每加侖5英鎊。

AA主席King說:「商人和投機者似乎打算在石油價格上漲之前囤積更多存貨,然而受害的都是駕駛人。」附近居民對於過去兩個月內停泊在萊姆灣的油輪感到越來越憤怒。

專家表示,部分身分不明的石油商人可能是該行業內的知名人士,也可能是國際石油世界中不誠實的投機者。

《每日電訊報》指出,英國消費者支付的油價主要取決於送達煉油廠的原油供應,油廠約耗費兩個月才能提供加油站油品。藉著拒絕卸貨手段,投機商就能利用何時售油的時間點來哄抬油價。而從英國消費者壓榨出來的利潤,足可支付油輪停在英倫海峽數月之久的人事與維修成本。在此心態作祟下,為數龐大的油量被囤積在全球各地,間接助長了油價攀升。

英國海岸警衛隊發言人表示,他們已習慣了這些大型油輪停靠在岸邊拒絕卸貨的景象。「他們在等待油價上漲的時機。」她說。上一次如此高價的石油交易是在2008年9月,當時每桶油價100美元。而這些投機買賣甚至已危害到石油生產國。石油輸出國組織(OPEC)上周就警告說,若投機者一意孤行,他們將會增加供應量並同意降價。
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