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曼谷食住行

6已有 1018 次阅读  2019-08-18 16:53

曼谷据说是世界上交通最拥堵的首都。它也是个早起的城市。清晨五点街上就熙熙攘攘,交警也早早上岗了。公交车站上人数不少,轿车也多。最牛气的是摩托,“骑士”一带就是两三人,在车流之间自如穿梭,让轿车司机羡慕妒忌。不过,人虽多,大家都挺有耐心,一次喇叭响都没听到。曼谷的轻轨服务叫Skytrain,“空中列车”而非地铁,因为不在地下而在高架桥上行驶。但目前只有四、五条线,单程票要200泰铢,通勤族恐怕所费不赀。公交车也有,不过看样子设备原始。一节老旧车身,灰扑扑的,开着车窗,外面用金属杆拦了几道,看样子连空调都没有。还有被称为“突突”(Tuk Tuk)的电动三轮车。我坐过一次,风驰电掣地驶过街头,吹风赏景,别有风味,只是价格偏贵。出租车司机有时“宰客”,碰到外国游客不开计程器乱要价,但接受批评,态度良好。

 

市区轮渡普及,价廉物美,坐船方便惬意。这次的会议宾馆在风景如画的湄南河边,我每天坐轮渡来回两岸。说是轮渡,其实装置简易,有的木制,有的金属制,容纳几十到上百人不等。宾馆的免费轮渡或游船上设有茶几、沙发椅,比较舒适,封闭也较严密。普通通勤轮渡则上有船顶,两侧只有半人多高的围栏,舱内左右两列、七八排靠背椅,每排坐三人。正值雨季,时不时来场风雨。风浪大时船只上下颠簸,我看得手心里捏把汗,但坐船的都安之若素,不以为怪。

 

从宾馆沿河的码头上船,15泰铢买张票,坐半小时船,慢悠悠欣赏两岸五彩缤纷的寺庙、私宅和市场。一转眼到了景点:大皇宫、卧佛寺、郑王庙、鲜花市场等,都是游客必到的“打卡地”。下雨也不怕。一阵风飘去,转眼雨就停。到了码头,船上工作人员吹出尖利的口哨或竹哨,在码头边系上缆绳。待船靠近停下,乘客上岸,他们还会伸手拉一把。宾馆和商场都有免费轮渡,15-30分钟一班,拉着游客去“暹罗图标”商场享受购物、餐饮、观影的综合体验。

 

假如走得动,步行也能欣赏街景。只是曼谷绿地少,很难看到开放公园。除了高架桥和高速路,城里的道路普遍狭窄。马路两边叉叉丫丫有很多小街小巷,穿进去,能见到热火朝天的早市、夜市和闹中取静的办公楼与私家住宅,但行人走路要小心。巷口多半没有红绿灯,也无指示牌,悄没声就会蹿出一辆摩托车。还有流浪猫犬,夹着尾巴走路或趴在街边小憩。市区高楼多为政府机构、商场、酒店或公司,民众住宅从市中心向外辐射,最高好像也就六七层。我住的宾馆大概四星,房间不大,但有冰箱、保险箱,也附设餐馆、健身房、泳池、无线上网等,服务不错。

 

在泰国开会几天,玩得很好。若说有啥美中不足,可能是不认识当地人,不知该去哪里吃地道泰国饭。会议餐饮招待得好,但酒店为适应外国客人修改了饭菜的口味,难说有多正宗。街边小摊未敢尝试。偶然在小饭馆吃碗冬阴汤面,价格倒便宜,不过滋味“简单粗暴”,酸、辣、甜味为主,鱼露(类似于味精的一种调料)加得多,吃了易口渴。街头早餐以炸物、烤串、各种汤粉为主,也有卖海南鸡饭类快餐的小摊。

 

热带水果新鲜多样,除了椰子、山竹、芒果,这次还品尝了新鲜榴莲与以前从没听说过的“凉煞”(Langsat)。榴莲气味浓郁,朋友说闻着像煤气。吃起来则像奶油果,粘稠腻滑,不是我欣赏的口感,但不难吃。凉煞让我惊艳。这种水果样貌平平,龙眼大小,长圆形,远看像一串小土豆。但剥开浅褐色的果壳,里面的果肉晶莹剔透,像蒜瓣,口感类似山竹,但更细腻清甜。听说果核苦得和莲心有一比,所以有“莲心果”的别号。泰国甜点最有名的大概是糯米饭加芒果、椰丝或绿豆蓉,味道真好,甜香细腻。但大部分糕饼偏甜,做得也不甚精致。

 

曼谷自助游,自由自在,丰富充实。当地人多通英语、汉语,虽想赚游客的钱,也还和善客气。曼谷的大名有167个字母组成,是世界上最长的地名,意为“天使之城”。因为贫富悬殊大,感觉这个称呼略带浮夸。不过,城市整体安详平和,值得一到。

 

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发表评论 评论 (1 个评论)

  • 我是小土豆 2019-08-23 04:17
    以前有一種隨招隨停的小貨車, 泰語音譯叫 "聳條", 價格便宜, 是當時方便的交通方式, 到現在可能被淘汰了.
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